ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ – ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਇਮਾਰਤ 150 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਕਾਫੀ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ।
ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਰਗੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਤਨਦੇਹੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਗੁਰੂ ਨਗਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਧਾਰਮਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸਿੱਖ ਸਟਾਈਲ ਵਿਚ ਹਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਨਾਲ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਯੂ. ਨੂੰ ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 2020 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਯੂ.ਡੀ.ਆਈ. ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ ਆਧੁਨਿਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਨਵੇਂ ਯੂ.ਡੀ.ਆਈ. ਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿੱਖ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲਵੇ 849 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ। ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ 54 ਪੰਨਿਆਂ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ 266 ਏਕੜ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟਰਾਮ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ ‘ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ 135,890 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੱਤ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ‘ਤੇ ਬਣੇ ਇਸ ਪੁਲ ‘ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ‘ਚ 1500 ਲੋਕ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਇਕ ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਕ ਸਮਾਰਟ ਟਾਇਲਟ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਅਕਸਰ ਵਿਵਾਦ ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸੜਕ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 754 ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ, 302 ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਅਤੇ 147 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ‘ਤੇ ਸਤਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਤਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਿੱਚ 400 ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਦੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ 290 ਦੇ ਕਰੀਬ ਕਾਰਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਤਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ 514 ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਪੰਜ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
2058 ਤੱਕ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 1 ਲੱਖ ਲੋਕ ਹੋਣਗੇ, 2018 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 4,890 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 2023 ਵਿੱਚ 5,567 ਹੋ ਗਈ। ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸੰਖਿਆ 2038 ਤੱਕ 7,769 ਅਤੇ 2058 ਤੱਕ 106,033 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਾਰੇ 17 ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਐਕਸਲੇਟਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਯੰਤਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੰਜ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਚਾਰ ਅਤੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣਗੇ। ਵੇਟਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ 1,800 ਲੋਕ ਇਕੱਠੇ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ।
